- Fotografie: Metaweb (FB) / CC-BY-SA-2.5 1
Austin 1800
BMC ADO17 a fost codul model utilizat de British Motor Corporation pentru o serie de mașini produse din septembrie 1964 până în 1975 și vândute inițial sub marca Austin sub numele de Austin 1800. Mașina a fost vândută și sub numele de Morris 1800 și Wolseley 18/85. și mai târziu ca Austin 2200, Morris 2200 și Wolseley Six. În Danemarca a fost vândut ca Morris Monaco. Cunoscut colocvial ca „Land Crab”, 1800 a fost votat Mașina Anului în Europa în 1965 - al doilea an al premiului și a doua victorie consecutivă în competiție pentru Marea Britanie după ce Rover P6 a câștigat premiul cu un an mai devreme ... . Mai mult - Fotografie: Metaweb (FB) / Domeniu public Două
prinţesă
Princess este o mașină de familie fabricată de British Leyland în Marea Britanie între 1975 și 1981. Mașina a moștenit o configurație cu tracțiune față / motor transversal de la predecesorul său, gama BMC ADO17. Acest lucru a fost încă neobișnuit în Europa pentru mașinile mari de familie și i-a oferit prințesei un avantaj în ceea ce privește spațiul interior, comparativ cu mașinile de dimensiuni comparabile de la producătorii concurenți. Mașina, care a primit codul de proiectare ADO71, a fost inițial comercializată ca seria Austin / Morris / Wolseley 18-22. În 1975 gama a fost redenumită „Prințesă”. Acesta a fost un nou brand de la British Leyland, deși a fost folosit anterior ca nume de model pentru sedanul Austin Princess ... Mai mult - Fotografie: Metaweb (FB) / CC-BY-SA-2.0 3
Wolseley 6/90
Wolseley 6/90 este o mașină fabricată de Wolseley Motors Limited în Marea Britanie din 1954 până în 1959. 6/90 a înlocuit modelul 6/80 ca model de vârf al companiei. Era marcat Six-Ninety pe capotă și 6/90 pe hayon. În timp ce modelul 6/80 împărtășea majoritatea panourilor sale cu corpul Morris Six, designul 6/90 era similar cu Riley Pathfinder. Morris, Riley și Wolseley erau toate deținute de Organizația Nuffield, care fuzionase cu Austin pentru a forma BMC, iar toate cele trei mărci vor fi în curând puternic implicate în dezvoltarea insignelor BMC; Pentru pasionații Wolseley, retrospectiv, 6/90 părea să fie ultimul Wolseley real care era diferit din punct de vedere vizual de Austin-ul contemporan ... Mai mult - Fotografie: Metaweb (FB) / Licență de documentare gratuită GNU 4
Wolseley 4/44
Wolseley 4/44 este un automobil fabricat de British Motor Corporation din 1953 până în 1956. A fost proiectat în cadrul organizației Nuffield, dar până la lansarea sa în 1953, Wolseley făcea parte din BMC. O mare parte din design a fost împărtășită cu MG Magnette ZA, care a fost lansat mai târziu în acel an. Spre deosebire de MG, modelul 4/44 folosea motorul XPAW de 1250 cmc, o versiune a motorului XPAG care a fost văzută anterior în seria MG-T de mai târziu, dar care a fost deconectată de un singur carburator. Puterea era de 46 CP la 4800 rpm. Transmisia manuală cu patru trepte a avut o schimbare a coloanei. Construcția a fost monococă, cu suspensie față independentă prin arcuri elicoidale și un motor sub tensiune ... Mai mult